[实用新型]沥青路面热再生修补车加热墙翻转机构有效
申请号: | 200820126572.4 | 申请日: | 2008-07-02 |
公开(公告)号: | CN201214754Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 施伟斌;陈启景;程融;夏一峰 | 申请(专利权)人: | 奔腾(国际)汽车科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 程化铭 |
地址: | 中国香港湾仔告士*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沥青路面热再生修补车加热墙翻转机构,由两根竖向导轨、两根竖向滑轨、两个反转板和液压缸构成;其特征是:两根竖向导轨上端接一横梁;两竖向滑轨分别与两竖向导轨滑动配合,两竖向滑轨底端带有定位板;两个反转板的一端分别铰接在两竖向滑轨的下端部,另一端固定于加热墙的同一边缘;液压缸一端铰接在横梁上,另一端铰接在反转板所固定的加热墙的同一边缘;反转板在加热墙的固定点以及液压缸与加热墙的铰接点均位于反转板与竖向滑轨铰接点的前部。本机构由于采用一个油缸来实现物体的可控垂直平移和翻转,结构简单,反转灵活,制造成本较低,安装维修方便。 | ||
搜索关键词: | 沥青路面 再生 修补 加热 翻转 机构 | ||
【主权项】:
1、一种沥青路面热再生修补车加热墙翻转机构,由两根竖向导轨、两根竖向滑轨、两个反转板和液压缸构成;其特征是:两根竖向导轨上端接一横梁;两竖向滑轨分别与两竖向导轨滑动配合,两竖向滑轨底端带有定位板;两个反转板的一端分别铰接在两竖向滑轨的下端部,另一端固定于加热墙的同一边缘;液压缸一端铰接在横梁上,另一端铰接在反转板所固定的加热墙的同一边缘;反转板在加热墙的固定点以及液压缸与加热墙的铰接点均位于反转板与竖向滑轨铰接点的前部。
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