[实用新型]一种开闭式水上民舟浮桥无效
申请号: | 200820127403.2 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201245810Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 陈松木 | 申请(专利权)人: | 陈松木 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 521000广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种开闭式水上民舟浮桥,包括钢板桥身、联体浮舟、轨道固定架、滑轨、控制台、电机驱动机构,所述联体浮舟由两岸的左右两侧若干只单体浮舟并行水平连接固定组成,联体浮舟连接上部的钢板桥身,联体浮舟与钢板桥身的末端均固定在滑轨上,所述轨道固定架的外部设有桥尾建筑体与控制台;轨道固定架的首尾两端分别设有一挂钩,所述滑轨的首尾两端分别设有上定位点与下定位点;所述控制台内部设有主控单元。本实用新型有益效果为:通过控制系统可实现浮桥不同时间的自动开闭,解决了旅游产业和水上运输行业产生的矛盾,从而提高经济效益;省时省力、节约了原材料、提高了工作效率,在应用上具有广阔的可拓展空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 开闭 水上 浮桥 | ||
【主权项】:
1、一种开闭式水上民舟浮桥,包括钢板桥身(1)、联体浮舟(2)、轨道固定架(3)、滑轨(4)、控制台(8)、电机驱动机构(9),所述联体浮舟(2)由两岸的左右两侧若干只单体浮舟并行连接组成,联体浮舟(2)的上部连接钢板桥身(1),其特征在于:所述联体浮舟(2)与钢板桥身(1)的末端均固定连接在滑轨(4)上,所述滑轨(4)活动连接在带有滑槽的轨道固定架(3)内,所述轨道固定架(3)的外部设有桥尾建筑体(7)与控制台(8);所述轨道固定架(3)的首尾两端分别设有一挂钩(10),所述滑轨(4)的首尾两端分别设有上定位点(11)与下定位点(12);所述控制台(8)内部设有主控单元(13),行程开关(6)设置在轨道固定架(3)的中部。
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