[实用新型]悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置无效

专利信息
申请号: 200820127406.6 申请日: 2008-07-21
公开(公告)号: CN201300986Y 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 请求不公开姓名 申请(专利权)人: 叶锋
主分类号: B63H1/14 分类号: B63H1/14;B63H23/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 125200辽宁省葫*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置,属于船舶转向推进辅助装置。其包括吊舱杆、齿轮、电机、上下轴承、螺旋桨等,其中齿轮(3)与吊舱杆(2)固连,齿轮(3)与齿轮(4)相接触,齿轮(4)连接在电机(5)上,输油输电及控制线路(1)穿过吊舱杆(2)内空心管连接在吊舱(11)内的电机(10)上,上下轴承(6、13)与吊舱杆(2)固连,上下轴承(6、13)与升降平台(7)接触,上下轴承(6、13)用于支承吊舱干(2)及吊舱(11),套管(14)与船底固连与吊舱杆(2)接触,套管(14)内有轴承及放水装置。本实用新型吊舱(11)可水平旋转,从而为船舶转向提供更为有效的推动动力,使船舶转向更为灵活。
搜索关键词: 悬挂 式前底置可 伸缩 水平 旋转 辅助 船舶 转向 推进 装置
【主权项】:
1.一种悬挂式前底置可伸缩可水平旋转辅助船舶转向推进装置,包括输油输电及控制线路(1)、吊舱杆(2)、齿轮(3、4)、电机(5)、上下轴承(6、13)、升降平台(7)、平台底座(8)、吊舱回收舱(9)、电机(10)、吊舱(11)、螺旋桨(12)、套管(14);还包括:齿轮(3)与吊舱杆(2)固连,齿轮(3)与齿轮(4)相接触,齿轮(4)连接在电机(5)上,输油输电及控制线路(1)穿过吊舱杆(2)内空心管连接在吊舱(11)内的电机(10)上,上下轴承(6、13)与吊舱杆(2)固连,上下轴承(6、13)与升降平台(7)接触,上下轴承(6、13)用于支撑吊舱杆(2)及吊舱(11),套管(14)与船底固连与吊舱杆(2)接触,套管(14)内有轴承及防水装置。
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