[实用新型]无段变速机构的驱动盘组构造

摘要

一种无段变速机构的驱动盘组构造，系于滑动驱动盘开设有滑槽，而于一挡止盘上设有向外突伸的凸片。凸片上套有滑块以包覆凸片的环向表面，包覆凸片的滑块于滑槽内行轴向滑移。在凸片与滑块之间，于环向上还夹设一缓冲体。引擎由高速突降至怠速时，因离合器瞬间脱离引起凸片与滑动驱动盘间的撞击异音，可透过缓冲体的设置而使凸片预先冲击缓冲体，消耗部分能量之后，再带动滑块撞击滑槽槽壁。本实用新型的优点是，因速度转换所产生的撞击异音现象可大大的被抑制，具有极佳的缓冲效果，撞击噪音大为减低，特别是此种型态的缓冲体具有容易制作的优点，因其以钣金加工方式即可简单达成，而且以金属簧片作为缓冲体有强度佳、以及材料变质、磨耗或疲劳损坏的顾虑低等优点。

主权项

1. 一种无段变速机构的驱动盘组构造，包括一滑动驱动盘、一挡止盘、及复数个滚珠，该挡止盘包括一凸片及一滑块，该滑块对应套设于该凸片，该滑动驱动盘同轴滑设于一入力轴上，该挡止盘为同轴固设于该入力轴上，该滑动驱动盘包括一滑槽其系对应容纳该滑块、及一容置空间其系对应该挡止盘，该复数个滚珠容置于该容置空间内并分别顶抵于该滑动驱动盘与该挡止盘，且该入力轴的旋转促使该等滚珠以其离心力而顶推该滑动驱动盘沿该入力轴作轴向滑动，该滑动驱动盘该滑槽并与该挡止盘的滑块彼此相对滑移；其特征在于：该凸片与对应的滑块之间环向上夹设有一缓冲体。