[实用新型]一种活动顶跑车底板横梁加强结构有效
申请号: | 200820134923.6 | 申请日: | 2008-09-08 |
公开(公告)号: | CN201272404Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 黄泽武;王力;李程;陈晓峰;杨健 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种活动顶跑车底板横梁加强结构,包括后底板总成(1)、左B柱内板(2)、右B柱内板(3)、底板前上横梁总成(4)、前底板总成(5)、底板前上横梁本体(6)、前上横梁左支撑板(7)、前上横梁右支撑板(8)、左B柱支撑板(9)和右B柱支撑板(10),所述的底板横梁加强结构位于前底板(5)与后底板(1)搭接处,底板前上横梁本体(6)增加了底板前横梁处的截面,形成双封闭腔,连接板(11)将前底板总成(5)与后底板总成(1)连接为一体。具有上述结构的活动顶跑车底板横梁加强结构,提高整车的侧碰安全性,以及提高整车的强度、刚度、模态,从而有效地减轻了对驾乘人员的伤害,提高了整车的NVH性能。 | ||
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【主权项】:
1. 一种活动顶跑车底板横梁加强结构,包括后底板总成(1)、左B柱内板(2)、右B柱内板(3)、底板前上横梁总成(4)、前底板总成(5)、底板前上横梁本体(6)、前上横梁左支撑板(7)、前上横梁右支撑板(8)、左B柱支撑板(9)和右B柱支撑板(10),其特征在于:所述的底板横梁加强结构位于前底板(5)与后底板(1)搭接处,底板前上横梁本体(6)增加了底板前横梁处的截面,形成双封闭腔,连接板(11)将前底板总成(5)与后底板总成(1)连接为一体。
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