[实用新型]折叠式车顶箱有效
申请号: | 200820135067.6 | 申请日: | 2008-08-28 |
公开(公告)号: | CN201257933Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 沈中明 | 申请(专利权)人: | 浙江明丰汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 317200浙江省天台县城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种折叠式车顶箱,包括车顶箱底架、车顶箱侧架,其特征在于:车顶箱侧架的底边与车顶箱底架的纵梁转动连接,横梁外侧设置传动装置,该横梁内侧设置转动装置,转动装置包括蜗轮轴和与之啮合的蜗轮组成的蜗轮机构,连接杆穿置于左蜗轮壳孔、蜗轮轴孔、右蜗轮壳孔中,连接杆端部设置锥齿轮;传动装置包括直齿轮、锥齿轮,传动装置上的锥齿轮与连接杆上的锥齿轮啮合,直齿轮与直齿轮两侧的齿条啮合,齿条的一端与支撑杆一端活动连接,支撑杆的另一端分别与两个车顶箱侧架固定连接;上齿轮壳和下齿轮壳固定于车顶箱底架上。本实用新型的产品通过手摇即可实现车顶箱的折叠,使用时方便地打开,不用时容易折叠,本实用新型结构新颖,操作方便可靠。 | ||
搜索关键词: | 折叠式 车顶 | ||
【主权项】:
1、一种折叠式车顶箱,包括车顶箱底架(1)、车顶箱侧架(2),其特征在于:车顶箱侧架(2)的底边(21)与车顶箱底架(1)的纵梁(12)转动连接,车顶箱横梁(11)外侧上设置有传动装置(4),该横梁内侧设置有转动装置(3),转动装置(3)包括蜗轮轴(35)和与之啮合的蜗轮(32)组成的蜗轮机构,左蜗轮壳(31)和右蜗轮壳(33)将蜗轮机构包覆并固定于车顶箱横梁(11)内侧,连接杆(34)穿置于左蜗轮壳(31)孔、蜗轮(32)轴孔、右蜗轮壳(33)孔中,连接杆(34)的杆端部设置有锥齿轮(36);传动装置(4)的齿轮组包括直齿轮(46)、锥齿轮(47),直齿轮(46)下端的轴(461)装设于锥齿轮(47)之中,传动装置(4)的锥齿轮(47)与连接杆(34)上的锥齿轮(36)啮合,直齿轮(46)与直齿轮(46)两侧的齿条(43)啮合,两个齿条(43)的一端与支撑杆(41)一端活动连接,两支撑杆(41)的另一端分别与两个车顶箱侧架(2)固定连接;上齿轮壳(45)和下齿轮壳(48)固定于车顶箱底架(1)上。
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