[实用新型]半挂车列车无效
申请号: | 200820137165.3 | 申请日: | 2008-10-09 |
公开(公告)号: | CN201304881Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 许宏帅 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(辽宁)有限公司 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18;B62D53/06 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 115004辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种半挂车列车,包括牵引车和半挂车,牵引车包括发动机、消声器以及排气管。所述半挂车列车还包括:尾气输送管,一端与所述排气管连通;底板导气加热装置,设置在所述半挂车的底架中并包括多个串联在一起的底板导气加热通道;连通装置,可拆卸地连接在所述尾气输送管和所述底板导气加热装置之间以使所述底板导气加热装置与所述尾气输送管彼此连通;以及出气口,用于将经过所述底板导气加热装置的尾气排放至外界。本实用新型充分利用了牵引车发动机的尾气对半挂车的货箱进行加热,可以有效避免货物被冻结在货箱上。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 列车 | ||
【主权项】:
1. 一种半挂车列车,包括牵引车和通过牵引装置与该牵引车连接在一起的半挂车,所述牵引车包括发动机、与该发动机的尾气管连通的消声器以及与该消声器连通的排气管,其特征在于,所述排气管设置有控制所述排气管开启或者关闭的第一开关,所述半挂车列车还包括:尾气输送管,所述尾气输送管的一端在所述第一开关的上游位置与所述排气管连通,且所述尾气输送管设置有控制所述尾气输送管开启或者关闭的第二开关;底板导气加热装置,所述底板导气加热装置设置在所述半挂车的底架中并包括多个串联或并联在一起的底板导气加热通道;连通装置,所述连通装置设置于所述牵引装置上并可拆卸地连接在所述尾气输送管和所述底板导气加热装置的进气口之间以使所述底板导气加热装置与所述尾气输送管彼此连通;以及出气口,用于将经过所述底板导气加热装置的尾气排放至外界。
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