[实用新型]一种轻型汽车用六挡变速器的回转装置无效
| 申请号： | 200820137365.9 | 申请日： | 2008-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201318422Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 唱焕波;吴守民;陈殿领;田芳;姜浩 | 申请（专利权）人： | 唐山齿轮集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063020河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻型汽车机械传动部件，特别是轻型汽车用六挡变速器的回转装置。技术方案是：包含输入轴(1)、中间轴(13)、输出轴(12)，输入轴(1)与中间轴(13)之间通过常啮合齿轮匹配连接，中间轴(13)与输出轴(12)之间通过齿轮匹配连接，在输出轴(12)后端设置输出轴六挡齿轮(10)，在中间轴上也设有六挡齿轮(16)，输出轴与中间轴上的六挡齿轮相互匹配。由于在输出轴后部多了一个六挡齿轮，使得各挡齿轮的轮比排比更加均匀，同样条件下发动机的转速却相对降低因而更省油。本实用新型结构紧凑，挡位多，排比均匀，各挡速比相差较小，加之使用同步器换挡，故而操作稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 汽车 用六挡 变速器 回转 装置 | ||
【主权项】：
1、一种轻型汽车用六挡变速器的回转装置，其特征在于包含输入轴(1)、中间轴(13)、输出轴(12)，输入轴(1)与中间轴(13)之间通过常啮合齿轮匹配连接，中间轴(13)与输出轴(12)之间通过齿轮匹配连接，在输出轴(12)后端设置输出轴六挡齿轮(10)，在中间轴上也设有六挡齿轮(16)，输出轴与中间轴上的六挡齿轮相互匹配。
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