[实用新型]一种汽油发动机无效
| 申请号： | 200820137404.5 | 申请日： | 2008-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN201250712Y | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 王亮 | 申请（专利权）人： | 苏州益方动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/42;F01L1/34 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215400江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽油发动机，包括缸体、曲轴、设置在缸体内多个气缸、设置在各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞相铰接另一端与曲轴相铰接的连杆、缸盖，所述的缸盖上设置有与气缸数量相匹配的燃烧室，且每个燃烧室具有至少两个进气门、至少两个排气门以及一个火花塞孔，所述的气缸内装有与气缸内径相紧密配合且与缸体材料不同的缸套，如缸体采用更轻质的材料，则将使得整个发动机的重量较轻，使发动机更加紧凑；同时可以提升发动机的转速至6500rpm，甚至可达7000rpm，发动机的输出功率可提高到53.5kW以上，并且发动机的尾气排放也得到降低，排放可达国IV和欧IV标准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种汽油发动机，包括缸体(1)、设置在缸体(1)下方的曲轴(9)、设置在所述的缸体(1)内的成直线排列的多个气缸(20)、设置在所述的各气缸(20)内作往复运动的活塞(11)、一端与所述的活塞(11)相铰接另一端与所述的曲轴(9)相铰接的连杆(10)、设置在所述的缸体(1)上方的缸盖(30)，所述的缸盖(30)上设置有与所述的气缸(20)数量相匹配的燃烧室(8)，且所述的每个燃烧室(8)具有至少两个进气门(3)、至少两个排气门(5)以及一个火花塞孔(4)，其特征在于：所述的气缸(20)内装有与气缸内径相紧密配合且与所述的缸体(1)材料不同的缸套(2)。
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