[实用新型]双层怠速量孔摩托车化油器无效
| 申请号： | 200820139292.7 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201277110Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张传健 | 申请（专利权）人： | 张传健 |
| 主分类号： | F02M3/14 | 分类号： | F02M3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355300福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及摩托车化油器，特别是一种双层怠速量孔摩托车化油器。双层怠速量孔连接在化油器上，该双层怠速量孔是一补偿量孔通过过盈配合铆合在怠速量孔上。它主要解决现有发动机在怠速及低速运转时，由于转速较低，空气和汽油流速较慢，汽油的蒸发和雾化条件不好的问题，它能使燃油与空气充分混合，雾化效果大大提高，使发动机在怠速及低速时燃烧更容易、更充分，从而达到节油与减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 双层 怠速量孔 摩托车 化油器 | ||
【主权项】：
1、一种双层怠速量孔摩托车化油器，其特征在于：双层怠速量孔连接在化油器上，该双层怠速量孔是一补偿量孔通过过盈配合铆合在怠速量孔上。
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