[实用新型]自动调速、变速器无效
申请号: | 200820140263.2 | 申请日: | 2008-10-17 |
公开(公告)号: | CN201301936Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 秦丰伟 | 申请(专利权)人: | 秦丰伟 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02;F16H61/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452470河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动调速、变速器,目的在于提供一种具有自动调速、变速器功能的装置,以控制变速器装置的动力输出端的运转速度。所述变速机构为一对相互啮合的球面齿轮;所述两个球面齿轮均为半球壳体结构;两球面齿轮的传动轴分别穿过设置在变速箱内的支撑件,通过万向联轴器与所述动力输入、输出轴联接;所述传动轴固连在半球体内壁的中部;所述支撑件为半球壳体结构,分别通过调整轴与变速箱侧壁连接;动力输出轴动力轴入轴上均可以设置自动调速装置。本实用新型具有结构紧凑、性能稳定、制造成本低廉的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 自动 调速 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种自动调速、变速器,所述变速机构包括变速箱(7)和设置在其内的变速机构,以及与所述变速机构传动连接的动力输入、输出轴(2、17);所述自动调速装置包括链杆(8、10)、固定轴套(11)齿套(15)、配重块(12);其特征在于:所述变速机构为一对相互啮合的球面齿轮(5);所述两个球面齿轮(5)均为半球壳体结构;两球面齿轮(5)的传动轴(6)分别穿过设置在变速箱(7)内的支撑件(4),通过万向联轴器(3)与所述动力输入、输出轴(2、17)联接;所述传动轴(6)固连在半球体内壁的中部;所述支撑件(4)为半球壳体结构,分别通过调整轴(1、18)与变速箱(7)侧壁连接;动力输出轴(2)动力输出轴(17)上均可以设置自动调速装置。
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