[实用新型]复合充电式电动自行车无效
| 申请号： | 200820141772.7 | 申请日： | 2008-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN201272451Y | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 刘洪明;于殿科 | 申请（专利权）人： | 刘洪明 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M7/12;B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300480*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种复合充电式电动自行车，涉及到一种交通工具，包括车体(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、蓄电池(6)，所述蓄电池(6)安装固定在车体(1)上，其上部设有增效器(7)，在后车轮(3)轮毂上固定安装直流电动机(10)，在前车轮(2)轮毂上通过变速器(9)和直流发电机(8)相连接，在车筐(4)上设有太阳能充电器(11)，直流发电机(8)、太阳能充电器(11)、增效器(7)、直流电动机(10)通过电源线与蓄电池(6)相并联连接。本实用新型解决了电动自行车单一供电问题，使自行车不再用市电充电，节约了电能，节省了充电时间。并且随时充电，使用周期延长，大幅提高了行程。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 充电式 电动自行车 | ||
【主权项】：
1、一种复合充电式电动自行车，包括车体(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、蓄电池(6)，其特征是：所述蓄电池(6)安装固定在车体(1)上，其上部设有增效器(7)，在后车轮(3)轮毂上固定安装直流电动机(10)，在前车轮(2)轮毂上通过变速器(9)和直流发电机(8)相连接，在车筐(4)上设有太阳能充电器(11)，所述的直流发电机(8)、太阳能充电器(11)、增效器(7)、直流电动机(10)通过电源线与蓄电池(6)相并联连接。
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