[实用新型]利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置无效
| 申请号： | 200820142166.7 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201287601Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 周登荣;朱仕亮 | 申请（专利权）人： | 周登荣;朱仕亮 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14;B60K25/10 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱 瑜 |
| 地址： | 300171天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置，其特征在于：包括在四个轮毂内侧上均设有与轮毂连接且具有活塞作用的导向柱，导向柱上套装有缸套，导向柱上设有环形凹槽，凹槽内设有活塞环，导向柱的下端设有定位挡环，缸套上端设有进气口和出气口，进气口和出气口上分别设有进气阀和出气阀，进气口与外界大气相通，出气口与压力容器相连，缸套上设有螺杆，螺杆与机动车相连，缸套的上设有定位环，缸套外圆周壁上套装有减震弹簧。因此上述结构在机动车在行驶时既具有减震功能，又具有产生压缩空气的功能，产生的压缩空气可为空气混合动力机动车补充高压气源；达到了变废为宝的目的，另外本实用新型还具有结构简单、设计合理，易于推广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 空气 混合 动力 机动车 自身 重力 收集 压缩空气 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置，其特征在于：包括在四个轮毂内侧上均设有与轮毂连接且具有活塞作用的导向柱，导向柱的外圆周套装有缸套，导向柱外圆周壁上设有环形凹槽，凹槽内设有活塞环，导向柱的下端设有定位挡环；缸套上端设有进气口和出气口，进气口和出气口上分别设有进气阀和出气阀，进气口与外界大气相通，出气口与压力容器相连，缸套上端设有螺杆，螺杆与机动车相连，缸套的外圆周壁上设有定位环，定位环的下端缸套的外圆周壁上套装有减震弹簧。
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