[实用新型]一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机

摘要

本实用新型公开了一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机，属于摩托车和电动摩托车技术领域。本驱动机构结合部分由两组齿轮传动机构组成，两组齿轮传动机构都与同一超越离合器及皮带轮连接，皮带轮上安装有皮带，皮带的另一端与后皮带轮连接，后皮带轮的中心轴为原变速箱齿轮轴。本实用新型在原有的摩托车无极变速的发动机的基础上，加装电动机及变速装置，两者可以一起使用，也可以分别使用，既节省油耗又环保，是目前最理想的两轮车代步工具。本实用新型具有结构合理、紧凑，制造容易，使用方便，既可使用电力作动力，又可使用汽油发动机作动力。本实用新型油耗省爬坡能力强，减省尾气排放，是现代绿色交通工具最实用之一。

主权项

1、一种具有双动力驱动电动摩托车的发动机，其特征是：本驱动机构结合部分由两组齿轮传动机构组成，一组是汽油机动力输出齿轮组合，由汽油机左曲柄轴上加装一个汽油机单向滑行齿轮，汽油机单向滑行齿轮与汽油机中间齿轮啮合，由汽油机中间齿轮再与汽油机从动轮轴齿轮啮合，汽油机从动轮轴齿轮的轴上另一端与超越离合器及皮带轮连接；另一组在电动机主轴上安装单向滑行齿轮，单向滑行齿轮与中间齿轮啮合，中间齿轮与从动轮轴齿轮啮合，从动轮轴齿轮轴的另一端与超越离合器及皮带轮连接；两组齿轮传动机构都与同一超越离合器及皮带轮连接，皮带轮上安装有皮带，皮带的另一端与后皮带轮连接，后皮带轮的中心轴为原变速箱齿轮轴。