[实用新型]带独立电源的汽车防盗报警器无效
申请号: | 200820147876.9 | 申请日: | 2008-07-08 |
公开(公告)号: | CN201240351Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 孙俊奇;王全军 | 申请(专利权)人: | 孙俊奇;王全军 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 456551河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带独立电源的汽车防盗报警器,可有效解决汽车报警防盗问题,尤其是对振动感应报警器提供独立的电源供电,并实时监测汽车电源,在汽车电源被非法断开时即时报警,使防盗报警器在未经许可的情况下具有不可拆除性的问题,是由以下技术方案实现的,包括有独立电源和振动感应报警器,独立电源一端与汽车发电机连接,另一端与振动感应报警器连接,为其供电,电压感应器一端与汽车电源连接,实时监测汽车电源,另一端与振动感应报警器的控制盒及连接感应车门开关的报警器电路的报警线并联,振动感应报警器由控制盒同独立电源连接,本实用新型可有效防止汽车被盗,保护汽车安全,是对现有汽车防盗器的一大创新,经济和社会效益巨大。 | ||
搜索关键词: | 独立 电源 汽车 防盗 报警器 | ||
【主权项】:
1、一种带独立电源的汽车防盗报警器,包括有独立电源(6)和振动感应报警器(11),其特征在于,独立电源(6)一端与汽车发电机(5)连接,另一端与振动感应报警器(11)连接,为其供电,电压感应器(8)一端与汽车电源(7)连接,实时监测汽车电源,另一端与振动感应报警器的控制盒(2)及连接感应车门开关(4)的报警器电路的报警线并联,振动感应报警器(11)由控制盒(2)同独立电源(6)连接。
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