[实用新型]电动三轮车折叠车厢无效
申请号: | 200820149462.X | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN201280182Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;张国华;邱河;耿书庆;陈士伟 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221121江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车折叠车厢,该折叠车厢包括车厢体,车厢体通过铰接销与靠背座椅总成连接在一起,车厢体前后各有一对用于固定靠背座椅总成的限位座,车厢体前端设有前横梁,前横梁两端分别与左厢板和右厢板焊在一起,前底板焊在车厢体的前底部,后门通过两个铰链焊在车厢后部。在车厢体前部设置了一道前横梁,并把前底板设置在了车厢底部,大大增加了车厢的整体刚性,容易控制焊接变形,折叠性能也比较容易实现。车厢整体设计成翻转结构,便于更换电池和整车维修。靠背座椅总成后翻转时,与车厢体组成一个沙发式座椅,可作为客运车厢使用,乘坐非常舒适。靠背座椅总成向前翻转时,车厢整体组成一个货斗,可作为货运车厢使用。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 折叠 车厢 | ||
【主权项】:
1. 一种电动三轮车折叠车厢,该折叠车厢包括车厢体,其特征是车厢体通过铰接销与靠背座椅总成连接在一起,车厢体前后各有一对用于固定靠背座椅总成的限位座,车厢体前端设有前横梁,前横梁两端分别与左厢板和右厢板焊在一起,前底板焊在车厢体的前底部,后门通过两个铰链焊在车厢后部。
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