[实用新型]垃圾压实机可翻转驾驶室无效
| 申请号： | 200820149842.3 | 申请日： | 2008-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201305815Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 韩长太;张学辉;刘卫民;董长雷;王红 | 申请（专利权）人： | 一拖(洛阳)建筑机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23;B62D33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471002河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了垃圾压实机可翻转驾驶室，是由驾驶室，防撞减震器，车架，拖架，翻转油缸，下连杆，上连杆，手动泵，油管，油箱，高强度减震器，销轴，V形块，V形槽，紧定螺栓相互连接，构成本实用新型的垃圾压实机的可翻转驾驶室；该装置具有安装调整方便、性能可靠、安全舒适的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 垃圾压实机 翻转 驾驶室 | ||
【主权项】：
1、垃圾压实机可翻转驾驶室，是由驾驶室(1)，防撞减震器(2)，车架(3)，拖架(4)，翻转油缸(5)，下连杆(6)，上连杆(7)，手动泵(8)，油管(9)，油箱(10)，高强度减震器(11)，销轴(12)，V形块(13)，V形槽(14)，紧定螺栓(15)组成；其特征在于：车架(3)设置在托架(4)的上端下方，至少有一个高强度减震器(11)设置在托架(4)的后端下方，翻转油缸(5)的下端后方设置在高强度减震器(11)的上部，翻转油缸(5)的下端前方设置在车架(3)的上方，至少有一个防撞减震器(2)设置在翻转油缸(5)的上端，下连杆(6)的一端设置在翻转油缸(5)的下方中间、另一端设置在托架(4)的下端内侧上方，上连杆(7)的一端设置在翻转油缸(5)的中间、另一端设置在托架(4)的下端前方，手动泵(8)设置在上连杆(7)的中部，油箱(10)设置在翻转油缸(5)的后端下方，油管(9)一端与油箱(10)连接、一端与翻转油缸(5)的中部连接，销轴(12)的下端设置在车架(1)的后端下方、上端与V形块(13)的一端连接，V形块(13)的另一端设置在V形槽(14)的下方，紧定螺栓(15)设置在V形槽(14)的上端，车架(1)的下部设置在翻转油缸(5)的上方，即构成本实用新型的垃圾压实机的可翻转驾驶室。
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