[实用新型]一种发动机减震脚无效
| 申请号： | 200820150017.5 | 申请日： | 2008-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN201326874Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊;丁方军 | 申请（专利权）人： | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所 | 代理人： | 屈 蘅 |
| 地址： | 200120上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种发动机减震脚，其包括：多个减震脚，每个减震脚皆由一个缓震体和多个缓震脚构成，缓震体的一端与发动机相连接，另一端与缓震脚相连，缓震体为中空圆柱体结构，多个缓震脚对称分布在缓震体上，本实用新型增加了减震脚的抓地性能，增加了摩擦，而且，有效地减少了减震脚与发动机产生共振的几率，有利于发动机稳定的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 减震 | ||
【主权项】：
1.一种发动机减震脚，其特征在于包括：多个减震脚，每个减震脚皆由一个缓震体和多个缓震脚构成，缓震体的一端与发动机相连接，另一端与缓震脚相连，缓震体为中空柱体结构，多个缓震脚对称分布在缓震体上，所述缓震体和所述缓震脚为一体化结构。
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