[实用新型]船舶分段建造中的平面总组装置有效
| 申请号： | 200820152911.6 | 申请日： | 2008-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201268384Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 董华富;朱春华 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 张泽纯 |
| 地址： | 200129*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶分段建造中的平面总组装置，该平面总组装置包括有四个平面移动滑板、两台龙门搁架和两根安全连杆，每台龙门搁架的两个支脚放置于相邻的两个平面移动滑板的面坐板上，两个龙门搁架的同侧端部通过安全连杆固定，平面移动滑板包括底板、面坐板、保距板、万向滚轮、钢滚球和安全限位，底板和面坐板为平行放置的矩形板，底板和面坐板之间平行设置有保距板，该保距板上设有多个保距孔，保距孔内嵌设有钢滚球，钢滚球上部和下部分别与面坐板和底板接触，底板设置多个万向滚轮以支撑保距板，安全限位设置于底板的边缘。本实用新型的装置结构简单，在船舶分段建造中具有易于操作，投资成本少，效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 分段 建造 中的 平面 组装 | ||
【主权项】：
1. 一种船舶分段建造中的平面总组装置，其特征在于，该平面总组装置包括有平面移动滑板(1)、龙门搁架(2)和安全连杆(3)，所述的平面移动滑板(1)有四个，分布于矩形的四角，所述的龙门搁架(2)为两台，每台龙门搁架(2)的两个支脚放置于相邻的两个平面移动滑板(1)的面坐板(12)上，两个龙门搁架(2)的同侧端部通过安全连杆(3)固定，所述的平面移动滑板(1)包括底板(11)、面坐板(12)、保距板(13)、万向滚轮(14)、钢滚球(15)和安全限位(16)，所述的底板(11)和面坐板(12)为平行放置的矩形板，所述底板(11)的边长大于面坐板(12)的边长，底板(11)和面坐板(12)之间平行设置有保距板(13)，该保距板(13)上设有多个保距孔(18)，保距孔(18)内嵌设有钢滚球(15)，钢滚球(15)上部与面坐板(12)接触，下部与底板(11)接触，底板(11)设置多个万向滚轮(14)以支撑所述的保距板(13)，所述的安全限位(16)设置于底板(11)的边缘，且安全限位(16)的高度大于面坐板(12)距离底板(11)的高度。
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