[实用新型]汽车尾气余热发电装置有效
| 申请号： | 200820154751.9 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201328093Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 高卫民;徐康聪;黄颖杰 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 钟玉敏;曹文衔 |
| 地址： | 201203上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾气余热发电装置，其特征在于，包括由上至下依次设置的安装底板、热电转换器、集热器、绝热垫、柔性节和集热管，所述安装底板上表面与车身地板下方固定连接，热电转换器设置在安装底板的下表面上，热电转换器的侧缘设置一圈隔热层，集热器设置在热电转换器下表面与绝热垫上表面之间，柔性节连接在绝热垫与集热管出口端之间，集热管的出口端处设置温控阀，所述集热管的入口端与汽车排气管相通。本实用新型以整个车身为稳定冷端，形成温差发电，可有效的利用废热、节省能源、提高效率，同时有利于减少热污染和环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 余热 发电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气余热发电装置，其特征在于，包括由上至下依次设置的安装底板(1)、热电转换器(2)、集热器(3)、绝热垫(4)、柔性节(5)和集热管(6)，所述安装底板(1)上表面与车身地板(7)下方固定连接，热电转换器(2)设置在安装底板(1)的下表面上，热电转换器(2)的侧缘设置一圈隔热层(10)，集热器(3)设置在热电转换器(2)下表面与绝热垫(4)上表面之间，柔性节(5)连接在绝热垫(4)与集热管(6)出口端之间，柔性节(5)的端面上设置温控阀(8)，所述集热管(3)的入口端与汽车排气管(9)相通。
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