[实用新型]节能小型汽油发动机无效
申请号: | 200820156771.X | 申请日: | 2008-12-09 |
公开(公告)号: | CN201354689Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 上海锐孜动力机器有限公司 |
主分类号: | F02M15/02 | 分类号: | F02M15/02;F02M19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201404上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一节能小型汽油发动机装置,属于发动机领域。它主要由汽化室、喷嘴、输送汽化油管、汽化油管、输油管构成,汽化室位于节气门处或油路中,与汽化室相连通的喷嘴位于进气道的喉管处,汽化油管位于排气管内,相对于排气管密封,汽化油管的一端通过输送汽化油管与汽化室连通,另一端与输油管连通,输油管与油泵连接;输油管将油泵与化油器或电控喷油嘴连接;位于化油器或电控系统的输油管路中带有转换开关。本实用新型结构简单,能够使燃油燃烧充分,提高发动机功率,节约能源,同时减少有害气体的排放,有利于环境保护。 | ||
搜索关键词: | 节能 小型 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
1.节能小型汽油发动机,其特征在于:主要结构包括:汽化室、喷嘴、输送汽化油管、汽化油管、输油管构成,汽化室位于节气门处或油路中,与汽化室相连通的喷油嘴位于进气道的喉管处,汽化油管位于排气管内,相对排气管密封,汽化油管的一端通过输送汽化油管与汽化室连通,另一端与输油管连通,输油管与油泵连接,输油管将油泵与汽化油器或电控喷油嘴连接,位于化油器或电控系统的输油管路中带有转化开关。
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