[实用新型]非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调无效
申请号: | 200820157856.X | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201331147Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 马捷;夏冬莺;华海德;王乐 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F25B21/02;H02N6/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 周文娟 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调属于制冷空调技术领域。包括半导体制冷器,三块半导体制冷片,进风管,进风扇,排风管,回风管,回风扇,冷风管,后窗发电板,侧窗发电板,电路控制器和排风口。本实用新型利用后窗和侧窗发电板经太阳光照射而发出的电流,经电路系统连接和电路控制器分配,驱动半导体制冷片、热风扇和冷风扇工作,使车厢内的空气经由半导体空调器不断循环,达到使车内保持较低温度的目的。本实用新型是一种高效节能,结构紧凑,安全可靠,低噪声,无污染,环境友好的可持续装置,可获得巨大的经济效益,也可望产生有益持续发展的社会效益,具有广泛推广应用的良好前景。 | ||
搜索关键词: | 非晶硅 薄膜 太阳能电池 驱动 汽车 半导体 空调 | ||
【主权项】:
1.一种非晶硅薄膜太阳能电池驱动的汽车半导体空调,包括半导体制冷器(1),第一半导体制冷片(2),第二半导体制冷片(3),第三半导体制冷片(4),进风管(5),进风扇(6),排风管(7),回风管(8),回风扇(9),冷风管(10),后窗发电板(11),侧窗发电板(12),电路控制器(13),排风口(14),其特征在于:半导体制冷器(1)的外壳是一个柱形壳体,安置于前引擎盖内,发动机旁;第一半导体制冷片(2)、第二半导体制冷片(3)和第三半导体制冷片(4)按照沿汽车前进方向依次垂直平行安置于半导体制冷器(1)内;第二半导体制冷片(3)的冷端面与第三半导体制冷片(4)的冷端面相对,第二半导体制冷片(3)的热端面与第一半导体制冷片(2)的热端面相对;回风管(8)安装在半导体制冷器(1)的上部、冷风管(10)安装在半导体制冷器(1)的底部,回风扇(9)置于回风管(8)内,进风管(5)安装于半导体制冷器(1)的前端、朝向汽车的前进方向,进风管(5)内设置进风扇(6),排风管(7)安装于半导体制冷器(1)的后端;回风管(8)、回风扇(9)、冷风管(10)和半导体制冷片的冷端面组成半导体制冷器(1)的冷风管程,进风管(5)、进风扇(6)、排风管(7)和半导体制冷片的热端面组成半导体制冷器(1)的热风管程;三块半导体制冷片的热端面之间的间隙对冷风管程是封闭的,三块半导体制冷片的冷端面之间的间隙对热风管程也是封闭的。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200820157856.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。