[实用新型]组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统无效
申请号: | 200820159090.9 | 申请日: | 2008-11-07 |
公开(公告)号: | CN201311342Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 韩旭;吴长德;谢小平;雷飞 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01M17/007 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵 洪 |
地址: | 410082湖南省长沙市河西岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统,它包括龙门式框架、支撑约束装置、可调集中力加载装置、扭转摆架加载装置以及测量器具总成,用来支撑待测汽车白车身的支撑约束装置固定于龙门式框架上,测量器具总成通过支架固定于龙门式框架上或直接固定于龙门式框架上,用来对待测汽车白车身进行应力加载的可调集中力加载装置和扭转摆架加载装置固定于龙门式框架上或装设于龙门式框架的周侧。本实用新型是一种结构简单紧凑、布局合理、操作方便、功能齐全、适用范围广、拓展性好的组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统。 | ||
搜索关键词: | 组合式 汽车 车身 静态 性能 柔性 综合测试 系统 | ||
【主权项】:
1、一种组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统,其特征在于:它包括龙门式框架(1)、支撑约束装置(2)、可调集中力加载装置(3)、扭转摆架加载装置(4)以及测量器具总成,用来支撑待测汽车白车身(5)的支撑约束装置(2)固定于龙门式框架(1)上,测量器具总成通过支架(6)固定于龙门式框架(1)上或直接固定于龙门式框架(1)上,用来对待测汽车白车身(5)进行应力加载的可调集中力加载装置(3)和扭转摆架加载装置(4)固定于龙门式框架(1)上或装设于龙门式框架(1)的周侧。
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