[实用新型]用于制造汽车避震器外芯的模具无效
| 申请号： | 200820160173.X | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201291284Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 陈惠峰 | 申请（专利权）人： | 陈惠峰 |
| 主分类号： | B22C9/06 | 分类号： | B22C9/06;B22D27/00 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所 | 代理人： | 黄春松 |
| 地址： | 215600江苏省张家港市杨*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于制造汽车避震器外芯的模具，主要包括：内模和外模，在内模上设置若干销轴，销轴与设置在外模上的若干销孔相互配合，在内模上均匀开设有若干分流孔，分流孔分别与开设在外模上的焊合室相互连通，焊合室又与开设在外模上的模孔相通，在内模上设置有与模孔相互配合的内芯，在所述的模孔周围的焊合室的内壁上设置有阻流块。其优点是：这种用于制造汽车避震器外芯的模具可以对进入焊合室的铝合金熔体进行充分搅拌，使从不同分流孔进入焊合室内的铝合金熔体结合力明显增强，使制造出来的管坯焊合缝变小，在翻边加工时不容易产生裂缝，提高了产品的合格率，大大降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 汽车 避震器外芯 模具 | ||
【主权项】：
1、用于制造汽车避震器外芯的模具，主要包括：内模(1)和外模(2)，在内模(1)上设置若干销轴(3)，销轴(3)与设置在外模(2)上的若干销孔(4)相互配合，在内模(1)上均匀开设有若干分流孔(5)，分流孔(5)分别与开设在外模(2)上的焊合室(6)相互连通，焊合室(6)又与开设在外模(2)上的模孔(7)相通，在内模(1)上设置有与模孔(7)相互配合的内芯(8)，其特征在于：在所述的模孔(7)周围的焊合室(6)的内壁上设置有阻流块(9)。
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