[实用新型]汽车制动凸轮轴无效
| 申请号： | 200820161003.3 | 申请日： | 2008-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201310579Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 钱和革 | 申请（专利权）人： | 安徽马钢和菱实业有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人： | 周宗如 |
| 地址： | 243041安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车制动凸轮轴属于制动器的制动机构，尤其涉及汽车制动器用制动机构。该机构包括凸轮和轴杆连接，轴杆与调整臂连接端外设渐开线花键，其特点是轴杆为空心结构，轴杆中心和凸轮旋转中心在同一条直线上。与现有技术相比，优点是：结构新颖、合理，中空轴杆，材料用量少，重量轻，降低拆卸、装配劳动强度；有利于降低制作成本和行车油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1.汽车制动凸轮轴，包括凸轮(1)和轴杆(2)连接，轴杆(2)与调整臂连接端外设渐开线花键(3)，其特征在于轴杆(2)为空心结构，轴杆(2)中心和凸轮(1)旋转中心在同一条直线上。
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