[实用新型]便携式电动代步车无效
申请号: | 200820164923.0 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201272455Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 朱龙扣 | 申请(专利权)人: | 朱龙扣 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 章翠云 |
地址: | 315202浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种便携式电动代步车,它包括上方设置有两踏板的车身以及安装于车身前侧的上端带把手的连杆,所述的连杆下半段伸入车身并与车身下方的前轮相连,车身内安装有电池和驱动马达,车身后侧底部穿插有两端带有后轮的驱动轴,驱动马达的输出端通过变速箱与所述的驱动轴相连;所述连杆露出车身的上半段可向车身后侧折叠,所述连杆的上端通过一根或一根以上的伸缩杆与把手相连;所述的驱动轴上安装有刹车片,把手的两端分别设置有与刹车片相连的旋转刹车手柄以及与变速箱相连的旋转控速手柄。本实用新型在外出时可作为代步交通工具,当人站在踏板上利用电池和驱动马达带动车身向前行驶,在不需要使用时可将车身折叠后随身携带,具有体积小重量轻的特点。 | ||
搜索关键词: | 便携式 电动 代步 | ||
【主权项】:
1. 一种便携式电动代步车,它包括上方设置有两踏板(6)的车身(5)以及安装于车身(5)前侧的上端带把手(1)的连杆(13),所述的连杆(13)下半段伸入车身(5)并与车身(5)下方的前轮(10)相连,其特征在于车身(5)内安装有电池(15)和驱动马达(19),车身(5)后侧底部穿插有两端带有后轮(8)的驱动轴(17),驱动马达(19)的输出端通过变速箱(18)与所述的驱动轴(17)相连。
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