[实用新型]单缸柴油机防反转起动装置无效

专利信息
申请号: 200820171069.0 申请日: 2008-12-13
公开(公告)号: CN201326495Y 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 张乾深;余江德 申请(专利权)人: 浙江四方集团公司
主分类号: F02N1/02 分类号: F02N1/02
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 代理人: 李德强
地址: 321300浙江省永康市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种单缸柴油机防反转起动装置,包括起动套(2)、固定座(7)、起动杆(10)以及导套(3)、棘爪座(12)、棘轮(13),所述的棘轮(13)紧固在固定座(7)的内孔上,导套(3)固定在棘爪座(12)的内孔上,棘爪座(12)通过单向旋转机构可转动地设置在棘轮(13)内,起动杆(10)尾端卡在固定座(7)的台阶轴孔上,起动套(2)活动设置在导套(3)内,起动套(2)与起动杆(10)相对应的端面牙嵌啮合,起动套(2)与导套(3)之间设有分离机构。采用本结构后,可有效地避免单缸柴油机起动时反转伤人事故的发生,具有结构简单紧凑、起动及分离快速灵活、使用寿命长、生产成本低等优点。
搜索关键词: 柴油机 反转 起动 装置
【主权项】:
1、一种单缸柴油机防反转起动装置,包括与起动手柄(1)咬合的起动套(2)、与齿轮室盖(15)周向定位的固定座(7)、与起动轴(16)咬合的起动杆(10)以及导套(3)、棘爪座(12)、棘轮(13),其特征是:所述的棘轮(13)紧固在固定座(7)的内孔上,导套(3)固定在棘爪座(12)的内孔上,棘爪座(12)通过单向旋转机构可转动地设置在棘轮(13)内,起动杆(10)尾端卡在固定座(7)的台阶轴孔上,起动套(2)活动设置在导套(3)内,起动套(2)与起动杆(10)相对应的端面牙嵌啮合,起动套(2)与导套(3)之间设有使起动套(2)与起动杆(10)分离或结合的分离机构。
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