[实用新型]变频、变刚度的汽车悬挂装置有效
| 申请号： | 200820174191.3 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201380733Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;纪奕春;刘宗强;原欣;孙建文 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种变频、变刚度的汽车悬挂装置，其由主橡胶弹簧、副橡胶弹簧、均衡梁、减震器、鞍座、V型推力杆组成，其特征在于：主橡胶弹簧通过V型推力杆、鞍座与副橡胶弹簧相连接，减震器的两端分别与主橡胶弹簧、副橡胶弹簧连接；均衡梁设置在副橡胶弹簧上。其倾斜布置的橡胶弹簧结构使得橡胶悬架的刚度可随载荷的变化而变化，减小了侧倾，降低了车辆的振动幅度，提高了整车的行驶稳定性和平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 变频 刚度 汽车 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
1、一种变频、变刚度的汽车悬挂装置，其由主橡胶弹簧、副橡胶弹簧、均衡梁、减震器、鞍座、V型推力杆组成，其特征在于：主橡胶弹簧通过V型推力杆、鞍座与副橡胶弹簧相连接，减震器的两端分别与主橡胶弹簧、副橡胶弹簧连接；均衡梁设置在副橡胶弹簧上。
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