[实用新型]一种车辆引擎进气导风装置无效
| 申请号： | 200820177080.8 | 申请日： | 2008-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201309411Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 杨仲玉 | 申请（专利权）人： | 杨仲玉 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆引擎进气导风装置，包括至少一片概呈圆形片状的主体外缘设置一圆环，所述圆环可固定在进气管内缘，其内围设置有复数个扰流孔，且复数个扰流孔从圆环内围到中心点以至少两列排列而形成格栅状，每一扰流孔内具有至少一片与进气管的轴向呈倾斜角度的扰流板，由车辆进气管进气的气流经过主体时，通过复数个扰流孔及每一扰流孔内的扰流板，可分散气流而不会集中，使进气管能均匀进气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 引擎 进气导风 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆引擎进气导风装置，其特征在于，其包括至少一片呈圆形片状的主体；所述主体外缘设置圆环，内围设置有复数个扰流孔，且所述复数个扰流孔在所述圆环内围到中心点以至少两列排列而形成格栅状，每一扰流孔内具有至少一片与所述进气管的轴向呈倾斜角度的扰流板，由车辆的所述进气管进气的气流经过主体时，通过所述复数个扰流孔及所述每一扰流孔内的扰流板，分散气流而不集中。
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