[实用新型]飞行船无效

专利信息
申请号: 200820178962.6 申请日: 2008-12-03
公开(公告)号: CN201354144Y 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 武满吉 申请(专利权)人: 武满吉
主分类号: B64B1/36 分类号: B64B1/36;B64B1/24
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 许 静
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型提供一种飞行船的组成结构,于一气囊下方设控制舱,该控制舱内则设有推进器及动力控制系统等单元组件。主要令该推进器由一动力风扇及若干等角环设于该动力风扇外围的压缩机组成,该动力风扇可产生飞行船直行的动力,而所述压缩机等分为左转及右转二部,能通过左转部与右转部若干压缩机其喷嘴喷出的气流控制飞行船左、右转的方向。而该动力控制系统则由若干太阳能板、直流发电机、储电池及逆变器等构件组成,利用所述太阳能板将太阳能转换为直流电能,用以供应该控制室内各项仪表器具及推进器所需的电能。能利用太阳能发电,以及压缩气流控制飞行方向等特点,而提升飞行船飞行、操控的便利性与稳定性。
搜索关键词: 飞行
【主权项】:
1.一种飞行船,其构成包含一气囊、控制舱、推进器,以及一动力控制系统,其中该气囊内填充有控制飞行船升降的气体,而该控制舱位于该气囊下方,具有控制室、客舱及动力室,其特征在于:该推进器设于该控制舱后方的动力室处,由一动力风扇及至少一个等角环设于该动力风扇外围的压缩机组成,该动力风扇提供飞行船直行的动力,而所述压缩机各具有一喷嘴,将所述压缩机等分为左转及右转二部,而分别通过左转部与右转部喷嘴喷出的气流控制飞行船左、右转的方向;该动力控制系统,至少包括至少一个太阳能板、储电池及逆变器,所述太阳能板设于飞行船外侧适当处,将太阳能转换为直流电,用以供应该控制室内各项仪表器具所需的电能;该逆变器将直流电转换为交流电,用以供应该推进器所需的电能,而该储电池则可储存该太阳能板转换的电能。
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