[实用新型]自动ABS助力同步继动阀无效
申请号: | 200820180674.4 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN201313544Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 张小伟 | 申请(专利权)人: | 张小伟 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18;B60T15/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130500吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种自动ABS助力同步继动阀,包括继动阀与其一侧的自动助力器,其特征在于:在继动阀上部活塞前端的中孔内设置有压力弹簧及边部的密封胶圈E,后部设置有自闭橡胶套和自闭橡胶套两端的密封胶圈G与密封胶圈H;在继动阀上部一侧设置有自动助力器。本实用新型的有益效果是:在轻踩刹车时,不会造成刹车抱死,减少了因刹车造成的轮胎磨损度;在重刹车时,因加装了自动助力装置,增加了重刹车时的刹车力度;使汽车大挂车的三桥刹车同步进行。本实用新型在结构设计方面非常合理,经应用实验表明以上的有益效果是现有的技术所不能及的,在刹车技术领域方面具有突出的实质性创新。 | ||
搜索关键词: | 自动 abs 助力 同步 继动阀 | ||
【主权项】:
1. 一种自动ABS助力同步继动阀,包括继动阀与其一侧的自动助力器,自动助力器和继动阀的阀体(1)上端为一体式铸造结构,继动阀的阀体(1)的上端与继动阀阀体(1)的下端用多个固定螺丝C(53)拧连接,在阀体(1)上设置有一个进排气口(18)与大进气腔(32)气体连通,其特征在于:在继动阀上部活塞(28)前端的中孔内设置有压力弹簧(26)及边部的密封胶圈E(27),后部设置有自闭橡胶套(34)和自闭橡胶套(34)两端的密封胶圈G(33)与密封胶圈H(35);在继动阀上部一侧设置有自动助力器。
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