[实用新型]直升机旋翼桨距角动态标定系统有效
| 申请号： | 200820181025.6 | 申请日： | 2008-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201307004Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 刘正江;李新民;李明;吉军鹏;陈功力;熊景斌 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业第六〇二研究所 |
| 主分类号： | G01B21/22 | 分类号： | G01B21/22;G01M13/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 333001*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型直升机旋翼桨距角动态标定系统属于直升机模型旋翼试验技术，涉及一种直升机桨距角动态标定系统。其特征在于，它由一个动态角标定计算机[1]、方位角传感器[3]和与旋翼数量相同的微型数字式测角仪[2]组成。本实用新型能解决目前无法进行旋翼桨距角动态标定的难题，能够得到旋翼旋转状态下真实的桨距角。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 旋翼桨距角 动态 标定 系统 | ||
【主权项】：
1、直升机旋翼桨距角动态标定系统，其特征在于，它由一个动态角标定计算机[1]、方位角传感器[3]和与旋翼数量相同的微型数字式测角仪[2]组成；方位角传感器[3]安装在旋翼轴上，方位角传感器[3]的输出端与动态角标定计算机[1]触发采集输入端连接，微型数字式测角仪[2]安装在旋翼桨叶的根部，微型数字式测角仪[2]的输出端分别与动态角标定计算机[1]的角度采集输入端连接，动态角标定计算机[1]的桨距角控制信号输出端与旋翼操纵系统[4]的操纵控制单元[5]的输入端连接。
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