[实用新型]车晴雨伞无效
申请号: | 200820181206.9 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN201442617U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 梁洪浪 | 申请(专利权)人: | 梁洪浪 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62J11/00;B62J23/00;A45B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 车晴雨伞由前伞和后伞适当组合而成,螺帽(26)、圆槽(22)和(25)、弹簧(24)、前伞竖梁(23)、前伞横梁(21)、后伞横梁(28)(包括抓手30)构成前伞主骨架;前伞转轴(20)连接前伞竖梁(23)和前伞横梁(21)。由上伞柄(62)和下伞柄(63)、伞底座管(51)、伞底座板(54)构成后伞柄,它的外表面上装有螺帽(36)和(38)圆槽(32)和(35)、伞开关(8)和(33)构成后伞主骨架。前后伞的主骨架适当组合便得车晴雨伞的四种(两种一体式、两种分立式)主骨架它们分别装上伞骨子,便得对应的四种骨架,它们缝上适合的伞布,便得遮雨防晒的车晴雨伞四种结构、四种外形。一体式适合两轮电动车和摩托车,分立式适合三轮电动车和摩托车。 | ||
搜索关键词: | 晴雨伞 | ||
【主权项】:
本实用新型的车晴雨伞,伞顶盖、伞柄、伞骨子、伞骨子支撑片、伞开关、圆槽和伞布构成,其特征是:由前伞(1)的两种主骨架和后伞(3)的一种主骨架用连接的方法构成车晴雨伞的四种主骨架,分别安装上伞骨子,便得车晴雨伞的四种骨架,再分别缝上合适的伞布,则得车晴雨伞的四种结构、四种外形,由螺帽(26)、前伞竖梁(23)、前伞转轴(20)、前伞横梁(21)和后伞横梁(28)构成前伞(1)的伞柄,由上伞柄(62)、下伞柄(63)、伞底座管(51)、伞底坐板(54)构成后伞(3)的伞柄,公共活头(83)连接公共伞骨子(82)和(84),伞布有马鞍形(2)和长方形(97),前伞两圆槽(22)和(25)间装有弹簧(24),上伞柄(62)、下伞柄(63)和伞底座管(51)横截面都是圆环或其它形状的材料做成。
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