[实用新型]修边机操纵刹把

摘要

本实用新型涉及一种修边机操纵刹把，包括底座(1)、盖(3)、操作柄(2)、操作柄扭簧(8)、止挡圈(4)、止挡圈扭簧(9)、止挡缓冲圈(10)、刹车钢丝(5)和钢丝护套(6)，底座(1)与盖(3)前后对合设置，底座(1)与盖(3)的对合处顶部中间留有操作柄操纵槽(13)，操作柄(2)的柄部由该操作柄操纵槽(13)伸出所述空腔外，所述底座(1)与盖(3)的对合处左侧开设有钢丝护套穿入孔(14)，所述钢丝护套(6)由该孔内穿入底座(1)与盖(3)对合形成的空腔内，而刹车钢丝(5)由该钢丝护套(6)穿入所述空腔内。底座(1)中心凸出设置有操纵柄安装柱(1.3)，底座(1)和盖(3)的右边设置止挡圈(4)和定位销轴(1.6)，止挡圈扭簧(9)套装在所述止挡圈(4)上，止挡缓冲圈(10)套装在定位销轴(1.6)上。本实用新型结构简单、紧凑，操纵方便，灵敏度高。

主权项

1、一种修边机操纵刹把，其特征在于所述操纵刹把包括底座(1)、盖(3)、操作柄(2)、操作柄扭簧(8)、止挡圈(4)、止挡圈扭簧(9)、止挡缓冲圈(10)、刹车钢丝(5)和钢丝护套(6)，所述底座(1)与盖(3)前后对合设置，所述底座(1)与盖(3)的对合处顶部中间留有操作柄操纵槽(13)，所述操作柄(2)的头部设置于底座(1)与盖(3)对合形成的空腔内，操作柄(2)的柄部由该操作柄操纵槽(13)伸出所述空腔外，所述底座(1)与盖(3)的对合处左侧开设有钢丝护套穿入孔(14)，所述钢丝护套(6)由该孔内穿入底座(1)与盖(3)对合形成的空腔内，而刹车钢丝(5)由该钢丝护套(6)穿入所述空腔内，所述底座(1)中心凸出设置有操纵柄安装柱(1.3)，该操纵柄安装柱(1.3)中心轴向设置有螺栓连接孔(1.4)，所述底座(1)和盖(3)的右边设置有止挡圈安装孔(4.1)，所述止挡圈(4)安装在该止挡圈安装孔(4.1)上，所述止挡圈扭簧(9)套装在所述止挡圈(4)上，该止挡圈扭簧(9)的一端与所述止挡圈(4)相连接，止挡圈扭簧(9)的另一端与底座(1)的右端内壁边缘相接触配合，所述底座(1)右边凸出设置有一底座定位倒齿(1.1)和定位销轴(1.6)，所述止挡缓冲圈(10)套装在所述定位销轴(1.6)上，相应于所述定位销轴(1.6)上的止挡缓冲圈(10)，所述止挡圈(4)外缘设置有与其相配合的止挡圆弧(4.2)，所述底座(1)左边凸出设置有一挡杆(1.5)、一钢丝护套槽卡(1.7)和另一底座定位倒齿(1.1)，相应于底座(1)上的螺栓连接孔(1.4)、底座定位倒齿(1.1)、定位销轴(1.6)和钢丝护套槽卡(1.7)，所述盖(3)上相应位置处分别设置有与其配合的螺栓连接孔(3.2)、盖定位倒齿(3.1)、销轴定位孔和钢丝护套槽卡，底座(1)与盖(3)之间通过所述底座定位倒齿(1.1)和盖定位倒齿(3.1)互相勾住，所述操作柄(2)的头部中心设置有套筒(2.1)，所述套筒(2.1)外围的操作柄(2)的头部侧壁上设置有围壁(2.2)和止挡(2.3)，所述操作柄(2)的头部通过所述套筒(2.1)套装在所述底座(1)中心的操纵柄安装柱(1.3)上，所述操作柄扭簧(8)套装在所述操作柄的头部中心的套筒(2.1)上，操作柄扭簧(8)的一端与所述围壁(2.2)相接触配合，操作柄扭簧(8)的另一端与所述底座上的挡杆(1.5)相连接，所述止挡(2.3)设置于所述套筒(2.1)上操作柄扭簧(8)的外侧，所述操作柄(2)的头部外缘设置有一固定端(5.1)，该固定端(5.1)与所述刹车钢丝(5)固定连接。