[实用新型]液压推杆油缸的油路锁定装置无效
| 申请号： | 200820186385.5 | 申请日： | 2008-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN201293005Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 朱明山 | 申请（专利权）人： | 朱明山 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225646江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 液压推杆油缸的油路锁定装置。涉及锁定液压油缸油路的装置，尤其涉及液压推杆的油路锁定装置。采用通过减少阀芯与阀孔之间的装配连接，以提高两者配合精度的液压推杆油缸的油路锁定装置。包括阀体，分别与油缸两个腔室连接的A、B油口螺套，阀体上设有与液压油路相连接的P1、P1K、P2、P2K、两个回油口，阀芯，阀孔，液控顶杆，还包括一设有中孔的阀套，阀孔设于阀套的下端，阀芯可轴向往复运动地设置在阀套内且与阀孔相适配，油口螺套设在阀套上端。本实用新型在现有技术的基础上，增加了一个过渡件——阀套，将阀孔设置在阀套下端，阀芯可轴向往复运动地设置在阀套的中孔内；此外，通过加长阀芯与阀套的配合面的长度，可以大大提高阀芯轴向运动时的导向精度。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 推杆 油路 锁定 装置 | ||
【主权项】：
1、液压推杆油缸的油路锁定装置，包括阀体，分别与油缸两个腔室连接的A、B油口螺套，阀体上设有与液压油路相连接的P1、P1K、P2、P2K、两个回油口，阀芯，阀孔，液控顶杆，其特征在于，还包括一设有中孔的阀套，阀孔设于阀套的下端，阀芯可轴向往复运动地设置在阀套内且与阀孔相适配，油口螺套设在阀套上端。
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