[实用新型]列车制动阀综合性能测试装置

摘要

列车制动阀综合性能测试装置，其组成包括：总风缸及与其连接的风源管，制动风缸及与其连接的制动压力输出管，压力调节部分、压力检测部分，以及控制压力输出管，压力调节部分包括DSP控制单元、与DSP控制单元电信号连接的压力传感器、电磁阀驱动面板，与电磁阀驱动面板电连接的制动电磁阀、缓解电磁阀，以及一个容积风缸，压力检测部分包括数据采集单元、与数据采集单元电信号连接的风源侧压力传感器、制动侧压力传感器。本实用新型利用DSP技术，结合压力传感器、电磁阀模拟压力控制信号，并通过压力传感器进行压力值采集，实时监测进口压力、出口压力在控制压力作用下的动态变化，实现对列车制动阀综合性能测试。

主权项

1、列车制动阀综合性能测试装置，其特征是组成包括：总风缸及与其连接的风源管，制动风缸及与其连接的制动压力输出管，压力调节部分、压力检测部分，以及控制压力输出管，所述压力调节部分包括DSP控制单元、与所述DSP控制单元电信号连接的压力传感器、电磁阀驱动面板，与该电磁阀驱动面板电连接的制动电磁阀、缓解电磁阀，以及一个容积风缸，所述压力传感器的压力输入端口通过管路与容积风缸连接，制动电磁阀的进气口通过管路与风源管联通，所述制动电磁阀的出气口、缓解电磁阀的进气口、容积风缸、控制压力输出管四者通过管路互相联通，所述的压力检测部分包括数据采集单元、与所述数据采集单元电信号连接的风源侧压力传感器、制动侧压力传感器，所述风源侧压力传感器压力输入端口与风源管联通，所述制动侧压力传感器压力输入端口与制动压力输出管联通。