[实用新型]高承载力铁路客车空气弹簧有效
| 申请号： | 200820199063.4 | 申请日： | 2008-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201326678Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 杜尚;王黎明;仉素君;李吉刚;王付胜 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/10 | 分类号： | F16F13/10;B61F5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高承载力铁路客车空气弹簧，包括上盖组成、橡胶堆组成以及胶囊，橡胶堆组成底面硫化有安装座，橡胶堆组成上表面为一个金属承台，橡胶堆组成中央为一个空腔；金属承台上方设置有支承座，支承座中央为与橡胶堆组成空腔相对应的通孔，支承座底部外边缘向外延伸并在延伸末端向上翘起，形成卡口，支承座上表面设置有一个摩擦块，摩擦块中央设置有与橡胶堆组成空腔相对应的通孔；上盖组成上设置有一个突起的进气接口，上盖组成下表面设置有一块加强板；胶囊上子口顶住加强板侧壁，下子口嵌入支承座卡口内。本实用新型能够在较大承载力的情况下保证空气弹簧正常工作及使用寿命，且结构合理，横向和纵向刚度满足实际使用需要。 | ||
| 搜索关键词： | 承载力 铁路 客车 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
1、一种高承载力铁路客车空气弹簧，包括上盖组成(1)、橡胶堆组成(4)以及胶囊(2)，其特征在于：所述的橡胶堆组成(4)的底面硫化有安装座(11)，橡胶堆组成(4)的上表面为一个金属承台(13)，橡胶堆组成(4)的中央为一个空腔；金属承台(13)的上方设置有支承座(3)，支承座(3)的中央为与橡胶堆组成(4)的空腔相对应的通孔，支承座(3)底部的外边缘向外延伸并在延伸的末端向上翘起，形成卡口，支承座(3)的上表面还设置有一个摩擦块(5)，摩擦块(5)的中央同样设置有与橡胶堆组成(4)的空腔相对应的通孔；所述上盖组成(1)上设置有一个突起的进气接口(12)，在上盖组成(1)的下表面设置有一块加强板(8)；胶囊(2)的上子口顶住加强板(8)的侧壁，下子口嵌入支承座(3)的卡口内。
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