[实用新型]一种自动进排气气动发动机无效

专利信息
申请号: 200820199445.7 申请日: 2008-12-09
公开(公告)号: CN201339489Y 公开(公告)日: 2009-11-04
发明(设计)人: 王云;陈红彦;谢胡凌 申请(专利权)人: 南昌航空大学
主分类号: F01B17/02 分类号: F01B17/02
代理公司: 南昌洪达专利事务所 代理人: 刘凌峰
地址: 330031江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种自动进排气气动发动机,其特征是下曲轴箱连接上曲轴箱,上曲轴箱连接气缸,上曲轴箱两边开有排气管,气缸的底端连接下顶柱盘,气缸的顶端下表面连接上顶柱盘,气缸顶端上表面连接进气道,曲轴配重通过连杆套连接连杆的一端,连杆的顶端伸入进气道,进气道侧面通过管道分别连接节流阀门和气压表,气压表连接气瓶单向阀门,气瓶单向阀门连接气瓶。本实用新型的优点是:1.不需要常规发动机的燃油系统、点火装置、冷却装置等;2.结构简单,使用寿命长,工作噪声小,不需要消耗燃油;3.高能空气利用压气装置制得,不依赖石化燃料。
搜索关键词: 一种 自动 排气 气动 发动机
【主权项】:
1、一种自动进排气气动发动机,它包括下曲轴箱、曲轴配重、上曲轴箱、连杆套、排气管、下顶柱盘、连杆、气缸、活塞排气阀、活塞、活塞气环、上顶柱盘、进气道止气球阀、进气道、弹簧、节流阀门、气压表、气瓶单向阀门、气瓶、卡盘座、卡盘、定位小球、小弹簧、底座,其特征是底座与下曲轴箱连为一体,下曲轴箱连接上曲轴箱,上曲轴箱连接气缸,并且下曲轴箱、上曲轴箱和气缸形成一个空腔,上曲轴箱两边开有排气管,气缸的底端连接下顶柱盘,气缸的顶端下表面连接上顶柱盘,气缸顶端上表面连接进气道,曲轴配重通过连杆套连接连杆的一端,连杆的顶端伸入进气道,进气道顶端连接弹簧的一端,弹簧的另一端连接进气道止气球阀,进气道止气球阀正对连杆顶端,连杆上段连接活塞,活塞分别连接活塞气环和活塞排气阀,在气缸的每个排气孔的一侧上有两个小孔,小孔里装有小弹簧,定位小球的一端连接小弹簧,在活塞排气阀上有对应的三个小孔,进气道侧面通过管道分别连接节流阀门和气压表,气压表连接气瓶单向阀门,气瓶单向阀门连接气瓶,气瓶固定在底座上,并且气瓶用卡盘包住,卡盘与卡盘座之间用螺栓固定,卡盘围绕螺栓在卡盘座上旋转,两个卡盘用卡盘扣扣紧。
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