[实用新型]一种卧式摩托车发动机的箱体润滑结构无效
| 申请号： | 200820204275.7 | 申请日： | 2008-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN201310391Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 郭爱平 | 申请（专利权）人： | 江门天钇金属工业有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 禹小明;张培祥 |
| 地址： | 529075广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型所公开的一种卧式摩托车发动机的箱体润滑结构，箱体包括左箱及与左箱配合安装的右箱，于左箱的链轮室下方设有连通链轮室与储油室的第一过油孔，并于左箱的曲轴孔下方设有连通链轮室与储油室的第二过油孔；右箱设有机油泵，靠近机油泵安装位置并对应于左箱储油室的上方设有导通机油泵的第三过油孔，尤其是在左箱与右箱上，设置分隔储油室并导通第一过油孔出口与第三过油孔入口的接合通道；所述第二过油孔封闭。由于机油沿新油路通过链轮室→第一过油孔→第三过油孔→机油泵，达到有充足机油供应润滑发动机内部各部件及扩大机油与部件的单位时间接触面积而致使机油迅速冷却，最终提高发动机整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卧式 摩托车 发动机 箱体 润滑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种卧式摩托车发动机的箱体润滑结构，箱体包括左箱及与左箱配合安装的右箱，于左箱的链轮室(52)下方设有连通链轮室(52)与储油室(62)的第一过油孔(12)，并于左箱的曲轴孔下方设有连通链轮室(52)与储油室(62)的第二过油孔(21)；右箱设有机油泵，靠近机油泵安装位置并对应于左箱储油室的上方设有导通机油泵的第三过油孔(32)，其特征在于：于左箱与右箱上，设置分隔储油室并导通第一过油孔(12)出口与第三过油孔(32)入口的接合通道；所述第二过油孔(21)封闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江门天钇金属工业有限公司，未经江门天钇金属工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820204275.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：锅炉蒸汽回收机
- 下一篇：三层分压无阻生产工艺管柱及其三层分压无阻生产装置
