[实用新型]一种摩托车用的燃油蒸发油气储存脱附系统有效
申请号: | 200820205504.7 | 申请日: | 2008-12-13 |
公开(公告)号: | CN201358852Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 石岩;肖信濂;阮宜山;刘国余;卢海海 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车用的燃油蒸发油气储存脱附系统,包括与燃油箱连接的碳罐,碳罐通过脱附管与发动机进气系统上的燃油蒸发脱附口相连接,所述的碳罐上集成有单向阀,单向阀的两端分别与碳罐以及脱附管相通;本产品利用燃油蒸发脱附管内的负压来开启单向阀达到有效控制燃油蒸发油气脱附的时间,使发动机低速时不进行燃油蒸发油气脱附,这样可以避免燃油蒸发油气脱附对发动机低速时所造成的不良影响,特别是燃油蒸发油气的脱附对发动机怠速时的排放稳定性、转速稳定性以及空炭罐和满炭罐时的起动性等造成不良影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 燃油 蒸发 油气 储存 系统 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车用的燃油蒸发油气储存脱附系统,包括与燃油箱(1)连接的碳罐(2),碳罐(2)通过脱附管(6)与发动机进气系统上的燃油蒸发脱附口(7)相连接,其特征在于:所述的碳罐(2)上集成有单向阀(8),单向阀(8)的两端分别与碳罐(2)以及脱附管(6)相通。
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