[实用新型]继电器集成化柴油发电机组并联控制系统有效
申请号: | 200820206086.3 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201345551Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 温国生;李群意 | 申请(专利权)人: | 广东康菱动力科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/42 | 分类号: | H02J3/42;H02H7/06 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523000广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种继电器集成化柴油发电机组并联控制系统,包括有负载分配模块、发电机组控制模块和面板显示模块等多个模块,以及分别与这些模块连接的多个继电器,其通过将发电机组并联控制系统中的继电器都集成于一个电路板上,取代了传统之分立式继电器结构,利用电路板上的线路结构将这些继电器与各模块进行连接,藉而优化了整个发电机组并联控制系统的布线结构,使其安装和维护更为方便,而且大大降低了故障率。 | ||
搜索关键词: | 继电器 集成化 柴油 发电 机组 并联 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种继电器集成化柴油发电机组并联控制系统,其特征在于:包括有负载分配模块(11)、发电机组控制模块(12)、声光报警系统模块(13)、发电机母线电源模块(14)、面板控制模块(15)、自动同步模块(16)、并机断路器模块(17)、面板显示模块(18)以及一集成电路板(20),于该集成电路板(20)上设置有逆功继电器(21)、过载继电器(22)、运行继电器(23)、故障继电器(24)、警报消除继电器(25)、母线检测继电器(26)、同步信号转换继电器(27)和并机开关状态继电器(28);当并联控制系统运行时,如果负载分配模块(11)检测到有逆功或者过载,集成电路板(20)内的过载继电器(22)或者逆功继电器(21)动作,通过报警消除继电器(25)向声光报警系统(13)发出报警信号;当发电机组运行时,由发电机组控制模块(12)发出正常运行信号或者故障信号到集成电路板(20)内的运行继电器(23)或故障继电器(24),通过运行继电器(23)或故障继电器(24)向面板显示模块(18)提供显示信号;该母线检测继电器(26)用于检测发电机母线电源(14),如果未检测到电就允许并联控制系统合闸,反之需要同步后才能合闸;当需要同步合闸时,由面板控制模块(15)控制同步信号转换继电器(27)将发电机组的电压和频率信号送至自动同步器模块(16),由自动同步器模块(16)检测到同步后向并机断路器模块(17)发出合闸指令,使开关合闸,并机断路器模块(17)合闸后控制开关状态继电器(28),由开关状态继电器(28)向面板显示模块(18)提供开关状态显示。
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