[实用新型]转向架减振元件有效
| 申请号： | 200820207217.X | 申请日： | 2008-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN201205918Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 虞大联;周平宇;王海涛 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/12 | 分类号： | B61F5/12;B61F15/22 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈 磊 |
| 地址： | 1008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的转向架减振元件，针对减振器和轴箱弹簧组成增加外部防护密闭措施，以提高部件内部的密封性能，防止灰尘和风沙的侵入，保证构架高速运行下的平稳状态。并可提高安装减振器的准确性，防止两端错位误装。在减振器的内、外筒连接部位设置有一弹性防护罩。轴箱弹簧组成的弹簧组外部贴附有一防护罩。减振器的上下两端节点具有不对称的外形尺寸，采用安装部位的非对称设计，能有效地防止误装和提高安装精度。在节点的安装部位，设置有用于防止紧固螺母松动的台阶。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 元件 | ||
【主权项】：
1、一种转向架减振元件，连接安装在构架(1)和轴箱体(2)之间，包括有减振器(3)和轴箱弹簧组成(4)，其特征在于：所述的减振器(3)，在其内、外筒连接部位设置有一弹性防护罩(31)；所述的轴箱弹簧组成(4)，在其弹簧组(41)的外部贴附有一防护罩(42)。
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