[实用新型]转向架驱动装置有效
| 申请号： | 200820207220.1 | 申请日： | 2008-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN201198320Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;王军;宋晓文;王海涛;周平宇 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26;B61F15/22 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 1008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的转向架驱动装置，采用上分箱面整体式齿轮箱和联轴节外端防护密闭措施，以实现提高齿轮箱等关键部件的加工精度、提高部件内部腔室的密封性能，防止灰尘和风沙的侵入，保证轨道车辆的安全高速运行。包括有齿轮箱、驱动电机和鼓形齿挠性联轴节。其中，齿轮箱的大齿轮安装在转向架的车轴上；所述的驱动电机，其输出轴的轴线与转向架车轴的轴线平行，并通过鼓形齿挠性联轴节与齿轮箱的小齿轮轴共线连接。齿轮箱采用上分箱面的整体式结构，箱体上部设置有端盖。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种转向架驱动装置，包括有齿轮箱、驱动电机和鼓形齿挠性联轴节，其中，所述的齿轮箱，其大齿轮安装在转向架的车轴上；所述的驱动电机，其输出轴的轴线与转向架车轴的轴线平行，并通过鼓形齿挠性联轴节与齿轮箱的小齿轮轴共线连接，其特征在于：所述的齿轮箱采用上分箱面的整体式结构，箱体上部设置有端盖。
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