[实用新型]一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架有效
申请号: | 200820211467.0 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN201317394Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 邵刚;周福庚;钱友军 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架,解决了在不改变纵梁截面的面积或尺寸前提下提高车架载荷强度问题。本实用新型,包括纵梁、吊挂梁、横梁总成、加强梁总成、后横梁,在第七横梁总成处前后两侧位于左纵梁内侧上和下、右纵梁内侧上和下分别设有加固板,加固板翼面与第七横梁总成连接,腹面与衬有纵梁内加强梁的纵梁腹面连接。本实用新型,充分地利用了现有的资源,在不改变纵梁截面的面积或尺寸前提下提高车架载荷强度,从而降低了整车成本,达到了保质量降重量的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 横梁 结构 中型 车架 | ||
【主权项】:
1、一种具有重卡横梁结构的中型8×4车架,包括左纵梁、右纵梁、第一横梁、A横梁总成、第二横梁总成、前吊挂梁总成、中间吊挂梁总成、后吊挂梁总成、第六横梁总成、第七横梁总成、后加强梁总成和后横梁,其特征在于:在第七横梁总成处前后两侧分别设有加固板,所述加固板由翼面和腹面组成,且翼面和腹面之间呈90度角;所述加固板翼面与第七横梁总成连接,腹面与衬有纵梁内加强梁的纵梁腹面连接。
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