[实用新型]一种刹车四连杆系统无效
申请号: | 200820212642.8 | 申请日: | 2008-10-17 |
公开(公告)号: | CN201309480Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 董李 | 申请(专利权)人: | 上海东裕电动车有限公司 |
主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04;B60T7/04 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗 瑶 |
地址: | 201413上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车四连杆系统,包括刹车踏板和制动拉索,其特征在于:还包括刹车传动装置,所述刹车传动装置包括刹车连杆、刹车位移连杆、刹车摆臂和刹车拉钩,所述刹车连杆的上端与刹车踏板固定,所述刹车连杆的另一端与刹车摆臂的一端固定,所述刹车摆臂的另一端与刹车拉钩的一端固定,所述刹车拉钩的另一端与制动拉索固定,所述刹车位移连杆的一端固定在刹车连杆的下部,所述刹车位移连杆的另一端与车架连接,所述刹车摆臂的中部固定在刹车转轴上,所述刹车转轴固定在车架上。该系统还设有驻车装置。本实用新型可缩短刹车踏板的行程且省力,刹车踏板直线移动,避免与车头罩前罩碰撞。设有驻车装置,使得整个刹车系统更为牢固可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 连杆 系统 | ||
【主权项】:
1.一种刹车四连杆系统,包括刹车踏板(4)和制动拉索(13),其特征在于:还包括刹车传动装置,所述刹车传动装置包括刹车连杆(6)、刹车位移连杆(2)、刹车摆臂(18)和刹车拉钩(14),所述刹车连杆(6)的上端与刹车踏板(4)固定,所述刹车连杆(6)的另一端与刹车摆臂(18)的一端固定,所述刹车摆臂(18)的另一端与刹车拉钩(14)的一端固定,所述刹车拉钩(14)的另一端与制动拉索(13)固定,所述刹车摆臂(18)的中部固定在刹车转轴(12)上,所述刹车转轴(12)固定在车架(21)上,所述刹车位移连杆(2)的一端固定在刹车连杆(6)的下部,所述刹车位移连杆(2)的另一端与车架(21)连接。
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