[实用新型]一种刹车四连杆系统无效

专利信息
申请号: 200820212642.8 申请日: 2008-10-17
公开(公告)号: CN201309480Y 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 董李 申请(专利权)人: 上海东裕电动车有限公司
主分类号: B60T11/04 分类号: B60T11/04;B60T7/04
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 代理人: 罗 瑶
地址: 201413上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种刹车四连杆系统,包括刹车踏板和制动拉索,其特征在于:还包括刹车传动装置,所述刹车传动装置包括刹车连杆、刹车位移连杆、刹车摆臂和刹车拉钩,所述刹车连杆的上端与刹车踏板固定,所述刹车连杆的另一端与刹车摆臂的一端固定,所述刹车摆臂的另一端与刹车拉钩的一端固定,所述刹车拉钩的另一端与制动拉索固定,所述刹车位移连杆的一端固定在刹车连杆的下部,所述刹车位移连杆的另一端与车架连接,所述刹车摆臂的中部固定在刹车转轴上,所述刹车转轴固定在车架上。该系统还设有驻车装置。本实用新型可缩短刹车踏板的行程且省力,刹车踏板直线移动,避免与车头罩前罩碰撞。设有驻车装置,使得整个刹车系统更为牢固可靠。
搜索关键词: 一种 刹车 连杆 系统
【主权项】:
1.一种刹车四连杆系统,包括刹车踏板(4)和制动拉索(13),其特征在于:还包括刹车传动装置,所述刹车传动装置包括刹车连杆(6)、刹车位移连杆(2)、刹车摆臂(18)和刹车拉钩(14),所述刹车连杆(6)的上端与刹车踏板(4)固定,所述刹车连杆(6)的另一端与刹车摆臂(18)的一端固定,所述刹车摆臂(18)的另一端与刹车拉钩(14)的一端固定,所述刹车拉钩(14)的另一端与制动拉索(13)固定,所述刹车摆臂(18)的中部固定在刹车转轴(12)上,所述刹车转轴(12)固定在车架(21)上,所述刹车位移连杆(2)的一端固定在刹车连杆(6)的下部,所述刹车位移连杆(2)的另一端与车架(21)连接。
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