[实用新型]三轮电动家用车无效
| 申请号： | 200820216327.2 | 申请日： | 2008-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201329913Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 徐龙 | 申请（专利权）人： | 徐龙 |
| 主分类号： | B62D61/08 | 分类号： | B62D61/08;B62K11/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214433江苏省江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉一种三轮电动车，具体涉及一种三轮电动家用车。包括一个前轮(1)、两个后轮(2)、车壳(3)、转向主轴(4)、手柄(5)、座椅(6)、配重(7)、驱动电机(8)和前减震器(9)，其特征在于所述前轮上装置有驱动轮链轮(10)，所述驱动轮链轮(10)通过链条(11)与驱动电机(8)相连，所述前轮左右两侧设置有四个前减震器(9)，减震器(9)上方设置有转向主轴(4)，所述转向主轴(4)与手柄(5)连接，所述驱动电机(8)装置于四个前减震器(9)上轴中间并与前减震器(9)平行，其重心在转向主轴(4)的延长线上，所述链条(11)的张紧由前减震器(9)下轴套与调节螺母完成。本实用新型三轮电动车，行驶过程中不易发生走偏及翻车事故、减震效果好、上下车方便。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 电动 家用 | ||
【主权项】：
1、一种三轮电动家用车，包括一个前轮(1)、两个后轮(2)、车壳(3)、转向主轴(4)、手柄(5)、座椅(6)、配重(7)、驱动电机(8)和前减震器(9)，其特征在于所述前轮上装置有驱动轮链轮(10)，所述驱动轮链轮(10)通过链条(11)与驱动电机(8)相连，所述前轮左右两侧设置有四个前减震器(9)，减震器(9)上方设置有转向主轴(4)，所述转向主轴(4)与手柄(5)连接，所述驱动电机(8)装置于四个前减震器(9)上轴中间并与前减震器(9)平行，其重心在转向主轴(4)的延长线上，所述链条(11)的张紧由前减震器(9)下轴套与调节螺母完成。
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