[实用新型]一种超级电容组蓄能式电机调速通井机

摘要

本实用新型涉及一种超级电容组蓄能式电机调速通井机，由电源空气开关、充电电源模块、电容组蓄能器、直流调速模块、控制面板、主电机、联轴器、变速箱、动力传动系统、绞车离合器、绞车、辅助刹车离合器、超越式离合器、辅助刹车直流电机、充电器、蓄能器、底车系统、液压系统、井架系统组成，空气开关输入输出端分别与外接电源和充电电源模块相连；充电电源模块、电容组蓄能器、直流调速模块、主电机依次相连；主电机通过联轴器、变速箱、动力传动系统与绞车相连，绞车另一端设有由辅助刹车离合器、超越式离合器、辅助刹车直流电机构成的辅助刹车系统。该该通井机工作可靠，利用它可以节能降耗，避免因间断用电造成脉动电源对电网的损害。

主权项

1、一种超级电容组蓄能式电机调速通井机，由三相电源空气开关(1)、充电电源模块(2)、电容组蓄能器(3)、限流器(4)、直流调速模块(5)、控制面板(6)、主电机(7)、联轴器(8)、变速箱(9)、动力传动系统(10)、绞车离合器(11)、绞车(12)、辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)、辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)、底车系统(18)、液压系统(19)、井架系统(20)组成，其特征在于：三相交流电源空气开关(1)输入端与抽油机380V三相交流外接电源相接，输出端与充电电源模块(2)相连；充电电源模块(2)另一端与电容组蓄能器(3)相连，电容组蓄能器(3)通过限流器(4)与直流调速模块(5)相连，直流调速模块(5)输出端分别与控制面板(6)和主电机(7)相连；主电机(7)通过联轴器(8)、变速箱(9)、动力传动系统(10)与绞车(12)上的绞车离合器(11)相连；绞车(12)另一端设有由辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)、辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)构成的辅助刹车系统，其中，辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)依次与绞车(12)相连，超越式离合器(14)与辅助刹车直流电机(15)相连，辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)依次相连；上述各部件分别设置、安装在底车系统(18)上；底车系统(18)上还安装有液压系统(19)和井架系统(20)。