[实用新型]一种筒体斜向槽口翻边模具无效
申请号: | 200820219122.X | 申请日: | 2008-11-12 |
公开(公告)号: | CN201353615Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 彭会文;姚红梅;王立成 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D19/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张 晨 |
地址: | 110043辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种筒体斜向槽口翻边模具包括上、下模板,导板,凸模反侧块,内楔块、凸模座,凸模固定板,凸模、凹模,外楔块,凹模反侧块,定位键,导块,退料板,减震器,定位块,弹簧二,弹簧;下模板通过固定在其上的两块导板与上模板保持合模时的相互位置,内楔块,外楔块用螺钉、销子固定在上模板上,凸模反侧块和凹模反侧块通过螺钉、销子与下模板连接,凹模在下模板上通过导块导向进行滑动;凸模组件在凸模反侧块和定位块组成的滑道内滑动,两个弹簧使其复位。本实用新型的优点:在普通压力机上实现了较高精度的零件的冲压加工。该机构实施的效果良好,满足了高精度发动机零件的加工要求,位置度比较好,加工效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 筒体斜 槽口 模具 | ||
【主权项】:
1、一种筒体斜向槽口翻边模具,其特征在于:所述的模具结构包括,下模板(1),上模板(2),导板(3),凸模反侧块(5),内楔块(6)、凸模座(7),凸模固定板(8),凸模滑块一(9),凸模滑块二(10)、凹模(11),外楔块(12),凹模反侧块(13),定位键(14),导块(15),退料板(16),减震器(17),定位块(4),弹簧二(18),弹簧(19);下模板(1)通过固定在其上的两块导板(3)与上模板(2)保持合模时的相互位置,内楔块(6)外楔块(12)用螺钉、销子固定在上模板上,凸模反侧块(5)和凹模反侧块(13)通过螺钉、销子与下模板(1)连接,凹模(11)在下模板(1)上通过导块(15)导向进行滑动;凸模滑块一(9)和凸模滑块二(10),退料板(16),减震器(17),凸模固定板(8)和凸模座(7)组成的凸模组件,在凸模反侧块(5)和定位块(4)组成的滑道内滑动,两个弹簧(19)使其复位。
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