[实用新型]一种公交车拉手无效
| 申请号： | 200820222967.4 | 申请日： | 2008-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN201291788Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 刘俊宏;徐羚 | 申请（专利权）人： | 刘俊宏 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种公交车拉手，它由两个拉环，经过下端重合，上端分离，通过吊绳2连接在固定杆1上，并与固定杆1形成一个倒三角形的结构，用于乘客手拉的握手柄处于倒三角下端顶点上，手握柄5与固定杆1的内角夹角为25°～45°。本实用新型的手握柄5处于倒三角的下端顶点上或高于倒三角下端顶点，根据三角形的稳定性特征，手握柄5完全不会移动，不管是汽车急起或是急停，均不会产生摇摆，让乘客更稳更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 拉手 | ||
【主权项】：
1.一种公交车拉手，由拉手(3)通过吊绳(2)连接在固定杆(1)上组成，拉手(3)的最下端是手握柄(5)，其特征在于，所述的拉手(3)呈“V”字形，与固定杆(1)构成一个倒三角体，手握柄(5)与倒三角体的下端顶点重合。
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