[实用新型]双动力电动四轮自行车

摘要

本实用新型的双动力电动四轮自行车，包括车架、四个轮子、车座、由脚踏板驱动的第一链轮副，车架包括方向把、连接方向把的方向轴、前后方向的纵梁，车架呈工字形，纵梁上安装有前横梁和后横梁；前横梁呈水平的扁环形，两个前轮通过转向轴安装在前横梁的左右两侧，前轮通过轴承和轴承座安装在转向轴下端，转向轴由转轴和外套构成，外套固定在前横梁上，转轴上端依次通过转向轴拨叉、球头、连杆与方向把拨叉连接，方向把拨叉固定在方向轴下端；后横梁包括承重梁和安装在承重梁底部的左右两个驱动半轴，承重梁中部固定有差速器。本实用新型的有益效果是，轻便、驾驶者不易劳累、驾驶安全性高、行驶稳当、环保、购买和使用成本低。

主权项

1.一种双动力电动四轮自行车，包括车架、四个轮子、车座(1)、由脚踏板(2)驱动的第一链轮副，车架包括方向把(3)、连接方向把的方向轴(4)、前后方向的纵梁(5)，其特征在于：车架呈工字形，纵梁上安装有前横梁(6)和后横梁；前横梁呈水平的扁环形，两个前轮(7)通过转向轴(14)安装在前横梁的左右两侧，前轮(7)通过轴承和轴承座安装在转向轴(14)下端，转向轴(14)由转轴和外套构成，外套固定在前横梁(6)上，转轴上端依次通过转向轴拨叉(18)、球头(19)、连杆(20)与方向把拨叉(21)连接，方向把拨叉固定在方向轴(4)下端；后横梁包括承重梁(8)和安装在承重梁底部的左右两个驱动半轴(9)，承重梁中部固定有差速器(10)，每个驱动半轴外端安装在在承重梁端部，里端安装在差速器一侧，两个后轮(11)安装在两个驱动半轴的外端，右侧的驱动半轴的里端通过第一链轮副连接脚踏板(2)，左侧的驱动半轴的里端通过第二链轮副连接电机(12)；车座(1)安装在纵梁(5)上，车座底部左右两侧与纵梁之间固定有电池(13)，电机(12)安装在承重梁(8)左侧。